Hoe omgaan met de risico's
van lithium batterijen
De enige gecertificeerde lockeroplossing
conform de strengste brandveiligheidseisen
Maak kennis met S4FE
Van smartphones tot elektrische wagens. Lithium-ion valt niet meer weg te denken uit onze maatschappij. Echter, in evenredigheid met hun populariteit, nemen ook de risico's voor bedrijven en publieke locaties toe.
De batterijen kunnen onder bepaalde omstandigheden spontaan ontbranden, bovendien zijn ze erg moeilijk te blussen.
De locker voor vandaag & morgen
Elektrische (bedrijfs)voertuigen, scooters, steps, fietsen en zelfs skateboards... Dat e-mobility in opmars is, is een understatement. Voldoende laadinfrastructuur - op privé, publiek én professioneel terrein - is dan ook cruciaal om de wereld letterlijk (én emissievrij) in beweging te houden. Reken daarbij ook nog communicatiemiddelen zoals smartphones en laptops, die eveneens worden gevoed door lithium-ion en je verkrijgt helaas ook letterlijk een explosieve cocktail.
Want de aanwezigheid van lithium-ion op je site houdt gevaren in. Bovendien zijn verzekeraars niet al te happig om branden door lithiumbatterijen te dekken.
Ons advies: wijs het risico de deur, door te opteren voor een brandveilig gecertificeerd lockersysteem met ingebouwde laadinfrastructuur.
Tijd om de risico's in rekening te brengen!
Brengt een defect, impact of slijtage een batterijbrand teweeg, dan komen er heel wat stoffen vrij waaronder het erg giftige lithium-hydroxide. De temperaturen overschrijden bovendien razendsnel de 1000° , waardoor de brand zich veel sneller verspreid dan een klassieke brand. Gezien een lithiumbatterij is opgebouwd uit verschillende brandstofcellen, is er bovendien ook een grote kans dat een gedoofde brand plots opnieuw oplaait. Dit alles maakt dat een lithiumbrand niet geblust kan worden met een klassieke brandblusser. In het slechtste geval kan een batterijbrand zelfs leiden tot een ontploffing.
+ 45
In zowel Vlaanderen als Nederland waren er in 2022 ruim 45 branden door fietsbatterijen.
18 x 3
In New York was het aantal lithium-ion branden in 2022 bijna verdrievoudigd van 18 naar 56 op een jaar tijd.
66 + 5
Na 66 gewonden en 5 doden door branden vorig jaar overweegt men in New York een verbod op e-bikes in > 177.000 appartementen.
340 / 16
Tussen 2006 en 2021 tekende luchtvaartinstantie FAA maar liefst 340 incidenten met rokende of brandende batterijen op. Dus op meer dan 1 vlucht per maand.
Voorkom batterijbrand via S4FE
Tegenwoordig vind je op bedrijfsparkings meer elektrische dan gewone fietsen. Om de gevolgen van thermal runaway letterlijk in te kapselen, lanceert Mobile Locker S4FE: een gepatenteerd lockersysteem om fietsbatterijen veilig in te bewaren en meteen ook op te laden. Zo kan je groene mobiliteit ondersteunen zonder de veiligheid van bedrijfsterreinen of publieke ruimtes in het gedrang te brengen.
- Instant detectie via meerdere rookmelders in elke kast
- Real-time connectie met de brandmeldcentrale van het gebouw
- Onmiddellijke verspreiding van unieke blusaërosolen in de lockerkast
- Minimaal 60 minuten garantie op brand onder controle houden
© Mobile Locker - BE 0643.621.922 - Privacy Policy 